Os diferentes modos de condução e pilotagem

Você é novo na família Aerofoils e quer saber como controlar os níveis de potência do seu e-foil e qual é o certo para você? Então você veio ao lugar certo. 

Três modos de condução diferentes 
Para oferecer a melhor experiência de pilotagem para ciclistas de todos os níveis, o software de controle remoto oferece três modos de direção diferentes, dependendo se você é um ciclista mais experiente ou iniciante no e-foiling. No modo "Gonna-Fly" voltado para iniciantes, a sensibilidade de potência do gatilho é reduzida para ajudar os pilotos menos experientes a ter uma melhor noção da capacidade de resposta do acelerador. "Nice & Smooth" é adequado para ciclistas avançados. Em “Rocket Ride” toda a potência do motor é liberada, para aqueles pilotos que desejam levar sua experiência de e-foiling a novos patamares com controle máximo do acelerador. Você pode selecionar os modos de condução na tela inicial. Você pode alternar entre eles pressionando os botões esquerdo e direito. Com a ajuda do botão do meio, você pode definir o modo de condução.

Dois modos de pilotagem diferentes
Além dos modos de condução mencionados acima, há dois modos de condução diferentes que os motoristas podem escolher: a transmissão virtual e o controle do acelerador. Para tornar a experiência de direção o mais amigável possível, o controle remoto e-tron foil permite que o motorista ande usando 10 marchas virtuais incrementais, com mais potência sendo liberada à medida que você avança das marchas mais baixas para as mais altas. Isso torna mais fácil manter o equilíbrio e controlar o tabuleiro no início. Pilotos mais experientes, ou aqueles que preferirem, podem usar o acelerador para brincar com a potência de cada uma das diferentes marchas virtuais. Isso é perfeito, mas não se limita a, surfar nas ondas. Os níveis de potência podem ser definidos pressionando os botões esquerdo e direito. Pressione o botão esquerdo por 2 segundos para definir o nível de potência máximo. Pressione o botão direito por 2 segundos para ativar o imobilizador.

Dica: Dependendo do peso do ciclista, o nível de potência máxima recomendado para entrada é de aprox. 1/10 do peso corporal. Ex.: Para um ciclista com peso de 80kg, recomenda-se começar no nível de potência 8 ou inferior.